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汽车

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要提到MPV,就不得不提日系车,可以说众多日系厂商都是造MPV的老手。譬如丰田就是一个造MPV的大户,埃尔法的名堂在南方可以说是响当当的级别。不过丰田可不只是能造这种豪华商务车,实惠的家用MPV更是拿手。这款丰田VOXY(另外还有名为NOAH的兄弟车型)就是一个很不错的代表。它在日本本土、港澳台、东南亚等地区都有着很高的能见度。我们一起来看看吧!

它的整体尺寸为4710/1735/1825mm,轴距长达2850mm,基本上和奥德赛差不多的体型尺寸了,虽然和GL8、GM8之流相比不算很大,但是也有着很浑厚的体型,块头很扎实。前脸的设计非常霸气,整个中网连带车灯都被上下分层,而且黑色的中网部分更是直接贯通了整个车头,冲劲十足。

侧面的造型很敦实,而且线条很有棱角,相当时髦的感觉。车体两侧都有滑动门,便于乘员上下车。尾灯采用了竖立状,和车窗连成一体,尾门的开口面积非常大,直逼车底,保险杠被压缩到了最扁平的程度,搬运的便利性非常高。

内饰设计很有特色,线条大胆,层次感分明,而且带有双色内饰包裹,虽然用料不华丽但是看上去很是精致。侧面的A柱三角窗很大,减少了视野盲区。档杆布置在中控台上方便操作,而且储物空间非常丰富,多层的仪表台、副驾驶的双扶手箱、中间的储物槽等都是放东西很就手的部位。

得益于方正的体型、扁平的地台,内部空间被拓宽到了最大,第二排的座椅前后可滑动的距离非常大,轻轻松松就能制造出跷二郎腿的空间。座椅还有中央扶手,B柱下方还有杯架。头顶上带有出风口和大天窗。

第三排可以两边往上翻转,既可以空出很大的行李箱空间,也可以让第二排座椅尽可能滑动到最后。空间利用的灵活性实在是太高了,哪怕是五菱都得甘拜下风。

它带有两款不同的混合动力系统,一款是136匹的1.8L汽油机混动系统,以及152匹的2.0L汽油机混动系统,既保证了油耗,也保证了低速行驶的舒适性。

它的价格也是相当实惠,尤其是在日本本土,价格区间只有14-19万人民币左右起步。相信实用性如此高的车型,如果能够国产的话,一定会很受很多国内的家用车买家青睐的。


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